테슬라, 핀란드 도로 달린다…EU 최종 승인 전 허용 이유
제목 연관성·주요 수치·시장 영향·향후 전망을 기준으로 핵심 문장을 선별한 요약 브리핑입니다.
핵심 포인트
- 핀란드가 테슬라의 운전자 보조 시스템을 공공도로에서 사용할 수 있도록 승인했다.
- 다만 EU 전체 승인은 별도 표결을 거쳐야 하며, 부결될 경우 개별 국가의 승인도 취소될 수 있다.
- 11일(이하 현지시간) 크립토폴리탄에 따르면 핀란드 교통통신청 트라피콤은 네덜란드 차량 당국(RDW)이 지난 4월 부여한 임시 형식승인을 인정했다.
본문
핀란드가 테슬라의 운전자 보조 시스템을 공공도로에서 사용할 수 있도록 승인했다. 다만 EU 전체 승인은 별도 표결을 거쳐야 하며, 부결될 경우 개별 국가의 승인도 취소될 수 있다. 11일(이하 현지시간) 크립토폴리탄에 따르면 핀란드 교통통신청 트라피콤은 네덜란드 차량 당국(RDW)이 지난 4월 부여한 임시 형식승인을 인정했다. 핀란드는 테슬라의 운전자 보조 시스템을 승인한 11번째 EU 회원국이다. 핀란드 당국은 테슬라가 시스템 명칭과 속도 설정을 변경한 뒤 승인을 결정했다. 핀란드가 EU 차원의 최종 결정 전에 승인을 서두른 이유는 두 가지다. 유홀라는 비교적 적은 차량이 운행된다는 점도 당국이 조기 승인을 결정한 이유 중 하나라고 설명했다. 이번 승인이 핀란드의 EU 차원 표결 지지를 의미하는 것은 아니다. 최종 승인은 유럽연합 집행위원회 산하 자동차기술위원회(TCMV)의 표결을 거쳐야 한다.
EU 전체 승인을 받으려면 27개 회원국 중 최소 15개국의 지지를 얻어야 하며, 해당 국가들이 EU 전체 인구의 65% 이상을 대표해야 한다. 다만 수주 내 예정된 유럽연합(EU) 차원의 표결 결과에 따라 이번 승인이 취소될 가능성도 있다.11일(이하 현지시간) 크립토폴리탄에 따르면 핀란드 교통통신청 트라피콤은 네덜란드 차량 당국(RDW)이 지난 4월 부여한 임시 형식승인을 인정했다. 이번 결정은 11월 10일 내려졌다.핀란드는 테슬라의 운전자 보조 시스템을 승인한 11번째 EU 회 [디지털투데이 유승아 인턴기자] 핀란드가 테슬라의 운전자 보조 소프트웨어를 공공도로에서 사용할 수 있도록 승인했다.