[삼성운용 재무체력]① 같은 날 분사, 엇갈린 성적…삼성액티브는 배당, 삼성헤지는 증자

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삼성자산운용이 자본을 보강한 삼성헤지자산운용에서 적자 확대와 투자지분 손상을 동시에 떠안았다. 지난해 100억원을 추가 출자했지만 헤지운용의 올해 상반기 순손실은 17억원으로 전년 동기보다 51% 늘었다. 같은 날 물적분할한 삼성액티브자산운용이 상반기 149억원의 순이익을 낸 것과도 같은 날 물적분할한 삼성액티브자산운용이 상반기 149억원의 순이익을 낸 것과도 대비된다. 6일 삼성운용 영업보고서에 따르면 헤지운용은 2026년 상반기 17억4157만원의 순손실을 기록했다. 자산총계는 같은 기간 153억8509만원에서 115억5157만원으로 24.9% 감소했다. 삼성운용이 보유한 헤지운용 투자주식 장부가액은 출자 직후 161억1350만원으로 늘었다. 그러나 연말 30억4418만원의 관계회사투자지분 손상차손을 인식하면서 장부가액은 130억6932만원으로 낮아졌다.

분사 직후인 2017~2019년 순이익 44억원을 반영해도 2017~2025년 누적 순손익은 71억원 적자다.

헤지운용의 장기 적자는 투자지분 손상과 추가 출자 부담으로 삼성운용 재무에 흔적을 남겼다. 금융투자업계 관계자는 "헤지운용이 삼성운용 전체 실적에 미치는 영향은 제한적이지만 100억원을 추가 출자한 뒤에도 적자와 투자지분 손상이 이어졌다는 점은 수익기반이 아직 안정되지 않았다는 의미"라며 "같은 시기 분사한 두 자회사의 자금 흐름이 배당과 추가 출자로 갈린 만큼 헤지운용이 모회사 추가 지원 없이 자체 수익으로 비용을 감당할 수 있는 구조를 확보하는지가 관건"이라고 말했다. 지난해 한쪽에서는 배당이 발생했고 다른 쪽에서는 추가 자본을 투입하면서 분사 자회사의 성과가 엇갈렸다.6일 삼성운용 영업보고서에 따르면 헤지운용은 2026년 상반기 17억4157만원의 순손실을 기록했다. 같은 날 물적분할한 삼성액티브자산운용이 상반기 149억원의 순이익을 낸 것과도 대비된다.