웨이모, 2027년 도쿄 무인택시 약 100대 추진

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웨이모가 GO($581A)·일본교통과 함께 2027년 도쿄에서 레벨4 완전 무인 자율주행 택시 상용화를 추진한다. 초기 운행 차량은 단계적으로 약 100대까지 늘릴 계획이다.GO는 15일 웨이모·일본교통과 도쿄에서 일본 최초의 레벨4 완전 무인... 웨이모가 GO($581A)·일본교통과 함께 2027년 도쿄에서 레벨4 완전 무인 택시 상용화를 추진한다. GO는 15일 웨이모·일본교통과 도쿄에서 일본 최초의 레벨4 완전 무인 상용 택시 운행을 목표로 협력한다고 밝혔다. 이용자는 GO 앱과 웨이모 앱에서 자율주행 택시를 호출할 수 있도록 준비할 예정이다. 세 회사는 2025년부터 도쿄 7개 구에서 시험 주행을 진행했다. 현재는 일본교통 승무원이 동승한 상태에서 웨이모의 자율주행 기술을 도쿄 도로에 적용하는 검증을 이어가고 있다. 웨이모는 발표문에서 2027년 상용 운행 일정이 국가·지방 당국의 인허가와 기술·공동 운영 검증 완료를 전제로 한다고 밝혔다.

웨이모는 미국 15개 도시에서 완전 자율주행 상용 서비스를 운영하고 있다고 밝혔지만, 도쿄에서는 좌측 통행과 일본식 도로 표지, 복잡한 도심 교통 환경에 맞춘 추가 검증이 필요하다. 도쿄 도로는 운행 방향과 교통 표지 체계가 웨이모가 기존에 서비스를 운영해온 미국 도시와 다르다. 일본교통 대표이사 사장 와카바야시 야스하루는 자율주행 택시가 유인 택시와 공존하며 향후 승무원 부족을 보완할 수 있다고 밝혔다. 일본 디지털청은 모빌리티 로드맵 관련 자료에서 2030년까지 자율주행 서비스 차량 1만대를 목표로 제시했다.