브렌트유 107달러 돌파, 디젤 정제마진 110달러

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브렌트유가 배럴당 107달러(약 14만3915원)를 넘고 미국 디젤 정제마진이 배럴당 110달러(약 14만7950원)까지 오르면서 에너지발 인플레이션 압력이 커지고 있다. 공급 제약이 일시적 충격을 넘어 구조적 문제로 이어질 수 있다는 경고도... 브렌트유가 배럴당 107달러를 넘고 미국 디젤 정제마진이 110달러까지 올랐다. 제프 커리는 공급 제약과 중국의 원유 구매 재개가 에너지발 물가 압력을 키울 수 있다고 진단했다. 제프 커리(Jeff Currie) 리얼 매크로 최고경영자는 10일 CNBC 인터뷰에서 최근 유가 상승을 두고 “옛 경제가 복수하고 있다”고 말했다. 110달러는 디젤 자체 가격이 아니라 정제 과정에서 발생하는 마진을 뜻한다. 커리는 “사람들이 이제 이번 상황이 일시적이지 않다고 보기 시작했다”며 장기물 유가와 금융시장도 더 지속적인 공급 차질을 반영하기 시작했다고 말했다.

다만 관련 자료에는 가격 상승폭이나 향후 공급량에 대한 구체적인 전망은 담기지 않았다.

실제 경제에 직접 영향을 주는 디젤과 휘발유 등 정제유 가격이 높은 수준을 유지하면 물류와 산업 비용을 통해 물가 부담이 커질 수 있다. 이번 사안에서 중국 정유사들의 원유 확보는 정유시설 가동과 제품 수급이 국제유가와 별도로 가격에 영향을 줄 수 있음을 보여주는 사례다. 커리의 발언은 구체적인 가격 전망보다 공급 부족이 장기화할 수 있다는 진단에 초점이 맞춰졌다. 중국 정유사들의 원유 구매와 중동산 공급 감소가 이어지는 가운데 정제유 가격과 물가 흐름이 함께 주목된다.