볼보 EX90, 엔비디아 Orin 탑재…Thor 도입 계획도 밝혀
제목 연관성·주요 수치·시장 영향·향후 전망을 기준으로 핵심 문장을 선별한 요약 브리핑입니다.
핵심 포인트
- 볼보 EX90에는 250 TOPS 이상의 DRIVE Orin이 탑재됐다.
- 볼보는 2020년대 말까지 향후 차량에 DRIVE Thor를 도입할 계획이다.
- 볼보 EX90은 엔비디아의 DRIVE Orin 시스템온칩을 사용하며, 볼보는 2020년대 말까지 향후 차량에 DRIVE Thor를 도입할 계획이다.
본문
볼보 EX90에는 250 TOPS 이상의 DRIVE Orin이 탑재됐다. 볼보는 2020년대 말까지 향후 차량에 DRIVE Thor를 도입할 계획이다. 볼보 EX90은 엔비디아의 DRIVE Orin 시스템온칩을 사용하며, 볼보는 2020년대 말까지 향후 차량에 DRIVE Thor를 도입할 계획이다. 엔비디아는 2024년 9월 발표에서 EX90에 탑재된 Orin의 연산 성능이 250 TOPS 이상이라고 밝혔다. 이 수치만으로 차량의 자율주행 능력이나 도로 안전성을 판단할 수는 없다. 같은 발표에서 엔비디아는 볼보가 2020년대 말까지 향후 차량에 DRIVE Thor를 도입할 계획이라고 밝혔다. 양사는 북유럽의 AI 학습 거점에서 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율주행 소프트웨어를 개발할 계획이다. 볼보의 2026년 9월 전략 업데이트 녹취록에도 엔비디아와의 협력 및 Orin 기반 차량용 컴퓨팅이 언급됐다.
다만 이 자료는 2030년 도심 핸즈프리 주행 목표를 제시하지 않는다.
엔비디아는 2026년 1월 발표에서 메르세데스-벤츠 신형 CLA에 DRIVE AV 소프트웨어를 적용해 복잡한 도심에서 Level 2 출발지·목적지 운전자 보조 기능을 제공할 계획이라고 밝혔다. 이는 메르세데스-벤츠와 관련한 계획으로, 볼보의 일정이나 기능 범위를 뒷받침하지 않는다. 본 기사는 시장 데이터 및 차트 분석을 바탕으로 작성되었으며, 특정 종목에 대한 투자 권유가 아닙니다.