“직접 만들지도 않는데 실적이”…반도체 호황에 항공업계 분주한 이유는

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인공지능(AI) 산업의 성장으로 항공화물 시장이 새로운 성장 동력을 얻은 모습이다. 반도체와 AI 서버 등 고부가가치 제품의 운송 수요가 크게 늘면서 항공사들도 화물사업의 수익성과 경쟁력에 다시금 주목하는 분위기다. 13일 항공업계에 따르면 AI 데이터센터 투자가 확대되면서 고대역폭메모리(HBM)와 그래픽처리장치(GPU), 서버랙, 반도체 제조장비 등의 항 13일 항공업계에 따르면 AI 데이터센터 투자가 확대되면서 고대역폭메모리(HBM)와 그래픽처리장치(GPU), 서버랙, 반도체 제조장비 등의 항공 운송 수요가 늘어났다. 대한항공의 경우 올해 3분기 화물사업 매출이 1조4323억원으로 전년 동기보다 34.3% 증가했다. AI와 반도체 관련 고부가가치 화물의 안정적인 수요가 매출 증가에 기여했다는 게 회사 측 설명이다. 올해 2분기 화물 매출은 1조5419억원으로 전년 동기보다 4865억원 증가했다.

기업과 각국의 AI 관련 투자와 반도체 경기, 국제 유가 및 환율 등 외부 변수에 따라 운송 수요와 수익성이 상이해질 수 있다는 데서다. 대한항공의 화물사업매출 이 올해 3분기 1조4323억원으로 전년 동기 대비 34.3% 늘었습니다. AI·반도체 고부가 화물과 부정기편 확대가 실적을 뒷받침했고, 인천공항 터미널 자동화로 처리 역량도 높였습니다. 다만 AI 투자와 반도체 경기, 유가·환율 변동은 고부가 화물 수요와 운임의 변동 요인입니다. 인공지능(AI) 산업의 성장으로 항공화물 시장은 반도체 및 AI 서버와 같은 고부가가치 제품의 운송 수요가 증가하며 긍정적인 변화를 보이고 있다. 대한항공은 AI 관련 화물 수요에 힘입어 올해 3분기 화물사업 매출이 전년 대비 34.3% 증가했으며, 이 같은 흐름은 아시아 항공화물 시장의 노선 변화로 이어질 가능성도 있다.