“실내온도 최대 7도 낮춘다”…현대차그룹, 경찰버스에 ‘쿨링 필름’ 부착

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현대자동차그룹이 폭염 속 장시간 근무하는 경찰 기동대원을 위해 차량 실내온도를 낮추는 ‘나노 쿨링 필름’을 경찰버스에 시범 적용했다. 현대차그룹은 2일 서울경찰청 기동본부에서 1기동단 소속 유니버스 경찰버스 2대에 나노 쿨링 필름을 적용했다고 밝혔다. 경찰버스는 집회·시위 대응 등 치안 현장에서 이동식 사무실이자 휴식·숙식 공간으로 활용되지만, 규정과 임무 경찰버스는 집회·시위 대응 등 치안 현장에서 이동식 사무실이자 휴식·숙식 공간으로 활용되지만, 규정과 임무 특성상 짙은 틴팅이 어려워 폭염에 취약하다는 점을 고려했다. 나노 쿨링 필름은 외부에서 들어오는 태양열을 반사하는 동시에 차량 내부의 적외선 열기를 밖으로 방출하는 기능을 갖춘 소재다. 태양 에너지의 근적외선대 파장을 반사하는 2개 층과 내부 중적외선대 파장을 외부로 내보내는 1개 층 등 총 3개 층으로 구성된다.

현대차그룹이 유니버스 FCEV와 초저상 수소전기버스를 대상으로 진행한 비교 시험에 따르면, 필름 적용 차량의 실내온도가 미적용 차량보다 평균 약 2~3도 낮았고, 햇빛을 강하게 받는 운전석은 최대 7도 가까이 낮았다. 현대차그룹에 따르면 외기 온도 35도의 맑은 날 유니버스 실내 온도를 27도에서 26도로 1도 낮추는 데 약 1.6kWh의 전력이 필요하다. 현대차그룹은 향후 1년간 실제 경찰버스 운행 환경에서 냉각 효과와 품질을 추적 관찰한 뒤 본격적인 양산 여부를 검토할 계획이다. 한편 현대차그룹은 앞서 2024년 틴팅이 법적으로 금지된 파키스탄에서 운전자 70여명의 차량에 투명 나노 쿨링 필름을 무상 장착하는 캠페인을 진행한 바 있다. 현대자동차그룹이 경찰버스 2대에 나노 쿨링 필름 을 시범 적용했습니다. 향후 1년간 운행 환경에서 냉각 효과와 품질을 추적 관찰해 양산 여부를 검토할 전망입니다.

현대자동차그룹이 경찰 기동대원의 근무 환경 개선을 위해 경찰버스에 ‘나노 쿨링 필름’을 시범 적용하였다.