테슬라 고객용 '무감독 FSD' 2027년 2분기 도입 목표

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테슬라가 고객 차량의 비감독형 FSD 도입 시점을 2027년 2분기로 제시했다.다만 개인용 자유주행이 아니라 자사 로보택시 운영 구역에서만 허용하는 방식이다. [디지털투데이 홍진주 기자] 테슬라가 고객 소유 차량의 비감독형 완전자율주행(FSD) 도입 시점을 2027년 2분기로 제시했다. 다만 개인 차량이 운전자 개입 없이 어디서나 주행하는 방식이 아니라, 차주가 차량을 테슬라의 로보택시 네트워크에 편입해야 하는 제한적인 형태다. 21일(현지시간) 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 아쇼크 엘루스와미 테슬라 인공지능(AI) 책임자는 2026년 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 고객 차량의 비감독형 FSD 도입 시점을 2027년 2분기로 제시했다. 해당 질문은 테슬라 소액주주들이 가장 많이 제기한 질문 가운데 하나로, 약 110만주의 지지를 받았다.

현재 테슬라 로보택시는 미국 6개 대도시권에서 서비스를 운영하고 있지만, 실제 운행 범위는 도시 전체가 아닌 일부 구역에 한정돼 있다.

대규모 자율주행 서비스 확대를 강조해 온 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 구상과 실제 운영 규모 사이에는 여전히 차이가 있다는 분석이다. 머스크는 2025년 7월 투자자들에게 비감독형 FSD가 그해 말까지 특정 지역에서 개인용으로 제공될 수 있다고 언급했다. 비감독형 FSD 도입이 늦어질 경우 기존 구매자들의 불만이 커질 가능성도 있다. 결국 테슬라가 제시한 2027년 2분기 계획은 모든 고객이 자신의 차량으로 자유롭게 완전자율주행을 이용하는 단계라기보다, 차량을 테슬라의 관리형 로보택시 네트워크에 편입하는 방식에 가깝다. 2027년 2분기라는 목표가 실제 서비스 출시로 이어질지도 주목된다.

그동안 개인용 완전자율주행을 기대해 온 고객들의 기대와 실제 도입 계획 사이에 간극이 있다는 지적이 나온다.21일(현지시간) 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 아쇼크 엘루스와미 테슬라 인공지능(AI) 책임자는 2026년 3분기 실적 발표 콘퍼런스콜에서 고객 차량의 [디지털투데이 홍진주 기자] 테슬라가 고객 소유 차량의 비감독형 완전자율주행(FSD) 도입 시점을 2027년 2분기로 제시했다.