웨이모 로보택시 953대 쌓였다…684대 이미 완성, 테슬라와 격차 더 벌어지나

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[디지털투데이 유승아 인턴기자] 웨이모가 미국 애리조나주 메사 공장 부지에 로보택시 953대를 확보한 것으로 나타났다. 이 가운데 684대는 센서 장착과 개조를 마쳐 즉시 배치할 수 있는 상태로 파악됐다.12일(이하 현지시간) 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 전체 물량의 72%가 이미 개조를 마친 것으로 집계됐다.이번 집계는 유명 레딧 이용자이자 전문 리뷰어인 jjricks_가 매달 공개하는 항공사진 분석을 기반으로 한다. 8월 업데이트 기준 메사 공장에는 완성된 오하이(Ojai) 로보택시 684대와 개조를 기다리는 신규 차량 26 12일(이하 현지시간) 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 전체 물량의 72%가 이미 개조를 마친 것으로 집계됐다. 8월 업데이트 기준 메사 공장에는 완성된 오하이(Ojai) 로보택시 684대와 개조를 기다리는 신규 차량 269대가 있는 것으로 집계됐다. 이번 집계에서는 완성된 아이오닉5 로보택시 12대가 처음 확인됐다.

웨이모는 더 저렴한 센서와 기본 차량을 결합해 차량 1대당 비용을 낮추고, 이를 바탕으로 로보택시 규모를 확대하는 전략을 추진하고 있다. 웨이모는 현재 미국 여러 도시에서 주당 50만건 이상의 유료 승차를 처리하고 있으며, 2026년 말까지 주간 100만건 달성을 목표로 하고 있다. 2026년 초 웨이모의 운영 차량은 약 2500~3000대 수준이었던 만큼, 메사 공장에 대기 중인 완성 차량 684대는 단일 시점 기준으로 상당한 증차 여력을 의미한다. 특히 이번 물량에서 주목할 부분은 전체 953대 가운데 684대가 이미 개조를 마쳤다는 점이다. 따라서 향후 핵심 변수는 완성 차량을 실제 유료 승차 서비스에 얼마나 빠르게 투입하느냐가 될 것으로 보인다. 웨이모는 이미 운전자 없이 완전자율주행으로 상용 서비스를 운영하고 있으며, 2026년 들어 차량과 서비스 지역을 빠르게 확대하고 있다.

메사 공장에 이미 개조를 마친 차량 684대가 쌓여 있고 아이오닉5까지 추가된 만큼, 앞으로는 생산 자체보다 완성 차량을 실제 서비스에 얼마나 빠르게 투입해 주간 100만건 목표에 접근하느냐가 관건이 될 전망이다.