Tesla, 규제 당국의 반발로 유럽에서 '완전 자율주행' 브랜드 이름 삭제

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독일 규제 당국은 Tesla의 '완전 자율 주행' 브랜드 이름이 '다소 오해의 소지가 있다'고 말했습니다. 엘론 머스크(Elon Musk)의 자동차 제조업체인 테슬라(Tesla)는 독일 규제 당국이 브랜드 이름을 "다소 오해의 소지가 있다"고 지적한 후 유럽에서 자사의 "완전 자율 주행(감독)" 또는 FSD 시스템의 브랜드 이름을 "보조 운전"으로 변경했습니다. 이 패키지는 여전히 미국에서 완전 자율주행(감독) 브랜드로 Tesla 소유자를 위한 월 99달러 구독료로 판매되고 있습니다. 테슬라는 이란 전쟁으로 인해 연료비가 치솟는 가운데 올해 전기차 판매가 늘고, 지난해 부진했던 테슬라 판매가 회복 조짐을 보이는 유럽 전역에서 승인을 위해 총력을 기울이고 있다.

BMV로 알려진 독일 연방 교통부는 화요일 성명을 통해 테슬라의 브랜드명 'FSD'가 '다소 오해의 소지가 있다'며 '운전 업무 전체를 대신하는 시스템이 아니라 가속, 제동, 조향 등 특정 운전 업무를 지원할 수 있는 운전자 보조 시스템이다. 운전자는 항상 주의를 기울여야 한다'고 밝혔다. Tesla는 유럽, 특히 네덜란드의 자동차 규제 기관에 시스템의 신속한 승인을 요구해 왔습니다. 로이터 통신은 어떤 경우에는 테슬라의 "심각한 비난"으로 인해 규제 당국이 회사 기술에 대한 안전 테스트 및 검토 강도를 낮추도록 압력을 가했다고 보도했습니다. 자동차 안전 규제 기관은 또한 Tesla의 FSD를 조사하여 운전자가 안개, 눈부신 태양 또는 기타 시야가 제한된 조건에서 사용하는 것이 안전한지 확인하고 있으며 FSD로 인해 Tesla 운전자가 교통 위반을 저질렀는지 확인하기 위해 Tesla를 조사하고 있습니다. 일부는 충돌로 이어졌습니다.

2025년 12월, 캘리포니아의 한 판사는 Tesla가 오토파일럿 및 FSD 시스템을 중심으로 기만적인 마케팅에 참여하여 완전 자동화된 운전 시스템이라고 허위로 암시했다고 판결했습니다. Tesla는 로스앤젤레스 상급 법원에서 "거짓 광고주"라는 딱지를 벗기기 위해 캘리포니아 DMV에 반소를 제기했습니다. Tesla는 2분기 수익 업데이트에서 148만 건의 "활성" FSD 구독을 보유하고 있다고 밝혔지만 무료 평가판이나 기타 인센티브를 통해 활성화된 FSD 구독 건수는 밝히지 않았습니다. 글로벌 비즈니스 및 금융 뉴스, 주식 시세, 시장 데이터 및 분석.