현대차, 포티투닷에 추가 출자...적자 확대에도 '기술 내재화'

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현대자동차가 소프트웨어중심자동차(SDV) 개발 자회사 포티투닷에 2852억원을 추가 출자한다. 이번 출자를 포함한 현대차의 포티투닷 누적 출자 예정액은 1조2205억원에 이른다. 포티투닷은 지난해 3498억원의 영업손실을 기록하며 적자 폭이 두 배 가까이 확대됐지만 현대차는 추가 자본 포티투닷은 지난해 3498억원의 영업손실을 기록하며 적자 폭이 두 배 가까이 확대됐지만 현대차는 추가 자본 투입을 결정했다. 다만 차세대 SDV의 본격 양산은 2028년, 자체 자율주행 AI의 고도화된 양산 적용은 2029년 하반기를 목표로 하고 있다. 현대차가 이날 연간 투자계획을 기존보다 1조8000억원 축소하면서도 포티투닷에 대한 추가 출자를 결정했다는 점도 주목된다. 사업환경 악화에 대응해 전체 투자 규모를 조정하면서 SDV 기술 확보에는 자본을 지속적으로 투입하는 선택이다.

포티투닷이 직접 벌어들이는 매출 외에도 현대차와 기아의 차량 경쟁력 강화, 외부 기술 의존도 축소, 소프트웨어 개발 효율성 개선 등이 투자 효과로 나타날 수 있다. 박민우 사장은 8월 CEO 인베스터 데이에서 2027년 말까지 SDV 양산 준비를 완료하고 2028년 초부터 판매한다는 계획을 유지했다. 엔비디아 기반 기술을 활용한 고도화된 자율주행 기능을 먼저 양산에 적용하고, 자체 개발 중인 '아트리아 AI' 기반 레벨2++ 기술은 2029년 하반기 적용을 목표로 하고 있다. 현대차는 이날 3분기 실적발표에서 올해 연간 투자계획을 17조8000억원에서 16조원으로 낮췄다. 이와 동시에 포티투닷에 대한 2852억원의 추가 출자를 결정했다. 포티투닷은 지난해 3498억원의 영업손실을 기록하며 적자 폭이 두 배 가까이 확대됐지만 현대차는 추가 자본 투입을 결정했다.투자 성과를 평가할 무게는 실제 차량 적용으로 옮겨가고 있다.