미국 신용카드 연체 12.8%…신규 전환은 6.97%

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신용보고서에 남은 상각채무가 누적 연체율을 끌어올린 가운데, 신규 90일 이상 연체 전환율은 전년과 비슷한 수준을 유지했다. 미국 신용카드 잔액 가운데 90일 이상 연체로 기록된 비율이 12.8%까지 올랐지만, 신규 부실이 같은 폭으로 급증했다는 의미로 보기는 어렵다. 뉴욕 연방준비은행은 2026년 2분기 가계부채·신용 보고서에서 미국 전체 가계부채가 전분기보다 130억달러 줄어든 18조8000억달러(약 2경5512조원)였다고 밝혔다. 신용카드 잔액은 210억달러 늘어난 1조2630억달러(약 1714조원), 자동차 대출 잔액은 280억달러 증가한 1조7130억달러(약 2325조원)로 집계됐다. 뉴욕 연은이 집계한 정상 또는 초기 연체 상태 잔액의 90일 이상 연체 전환율은 2026년 2분기 6.97%였다.

현재 신용카드 보유자의 상환 행태가 어떻게 변하고 있는지를 파악할 때 활용되며, 신용보고서에 누적된 연체채무 규모를 보여주는 12.8%의 재고 지표와는 측정 대상이 다르다.

뉴욕 연은은 상각채무를 제외하면 재고 연체율이 신규 연체 전환율과 대출기관 자료에 가까워진다고 분석했다. 따라서 '2008년 이후 최악의 연체 위기'라는 표현은 12.8%라는 재고 지표를 신규 부실 발생 속도와 혼동한 해석에 가깝다. 고용이 유지되는 가운데 신규 신용카드 부실 전환율도 2024년 이후 대체로 안정됐지만, 저소득층의 상환 부담과 누적 상각채무는 별도로 살펴볼 요인이다. 앞서 미국 카드빚과 연체 잔액 비중을 다룬 본지 보도 에서도 신용카드 잔액 증가와 가계별 소비 여력의 격차가 함께 제시됐다. 뉴욕 연은의 공식 보고서는 신용카드와 자동차 대출의 심각한 연체 전환율이 높은 수준이지만, 2026년 2분기 전환율은 전년 동기와 큰 차이가 없다고 밝혔다. 현재 확인된 수치는 신규 부실이 높은 수준에 머물고 있음을 보여주지만, 12.8%만으로 신규 부실이 급증했다고 판단하기는 어렵다.