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카카오모빌리티·엔비디아, 레벨4 자율주행 기술 협력

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  • [디지털투데이 석대건 기자] 카카오모빌리티가 엔비디아와 레벨4 자율주행 기술협력 업무협약(MOU)을 체결한다고 9일 밝혔다.
  • 양사는 카카오모빌리티의 독자적인 자율주행 소프트웨어에 엔비디아의 컴퓨팅·센싱·안전 기술을 더해 기아 'PBV'에 통합할 계획이다.카카오모빌리티는 엔비디아 '드라이브 AGX 토르' 2개를 탑재한 자율주행 컴퓨팅 유닛(ADCU)도 도입할 계획이다.
  • 센서·하드웨어 연결은 엔비디아 '하이페리온' 레퍼런스 아키텍처로 최적화해 차량·센서·ADCU 간 호환성을 확보하고, 시스템 이상을 막는 엔비디아의 통합 안전 시스템 ' 카카오모빌리티는 엔비디아 '드라이브 AGX 토르' 2개를 탑재한 자율주행 컴퓨팅 유닛(ADCU)도 도입할 계획이다.
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[디지털투데이 석대건 기자] 카카오모빌리티가 엔비디아와 레벨4 자율주행 기술협력 업무협약(MOU)을 체결한다고 9일 밝혔다. 양사는 카카오모빌리티의 독자적인 자율주행 소프트웨어에 엔비디아의 컴퓨팅·센싱·안전 기술을 더해 기아 'PBV'에 통합할 계획이다.카카오모빌리티는 엔비디아 '드라이브 AGX 토르' 2개를 탑재한 자율주행 컴퓨팅 유닛(ADCU)도 도입할 계획이다. 센서·하드웨어 연결은 엔비디아 '하이페리온' 레퍼런스 아키텍처로 최적화해 차량·센서·ADCU 간 호환성을 확보하고, 시스템 이상을 막는 엔비디아의 통합 안전 시스템 ' 카카오모빌리티는 엔비디아 '드라이브 AGX 토르' 2개를 탑재한 자율주행 컴퓨팅 유닛(ADCU)도 도입할 계획이다.

센서·하드웨어 연결은 엔비디아 '하이페리온' 레퍼런스 아키텍처로 최적화해 차량·센서·ADCU 간 호환성을 확보하고, 시스템 이상을 막는 엔비디아의 통합 안전 시스템 '헤일로스'는 자율주행 소프트웨어 개발과 검증에 적용한다.

이를 기반으로 엔비디아의 고성능 컴퓨팅 인프라 공급과 최적화 기술 지원이 더해져 글로벌 표준에 부합하는 레벨4 시스템을 구현한다는 방침이다. 양사는 한국 시장의 안전하고 확장 가능한 레벨4 시대를 앞당기는 한편, 중장기 글로벌 진출도 고려하기로 했다. 류긍선 카카오모빌리티 대표는 "카카오모빌리티는 독자적 자율주행 기술과 모빌리티 플랫폼, 기술협력 생태계라는 세 축을 바탕으로 레벨4 기술을 내재화하고, 국내외 선도 기업들과 얼라이언스를 구축해왔다"며 "이번 엔비디아와의 협력으로 E2E 자율주행 고도화에 속도를 내는 것은 물론, 소프트웨어·부품·완성차를 잇는 글로벌 기술 생태계의 구심점으로서 레벨4 상용화 시대를 준비해나갈 것"이라고 말했다.

리시 달 엔비디아 자동차 부문 부사장은 "카카오모빌리티는 자체 자율주행 기술을 실제 모빌리티 서비스에 적용하며 상용화를 추진하고 있다"며 "엔비디아 하이페리온은 레벨4 자율주행 구현에 필요한 센서 및 컴퓨팅 기술 기반을 제공하고, 엔비디아 헤일로스는 기술 개발부터 실제 서비스 적용까지 전 과정에 걸친 포괄적인 안전 체계를 지원한다. 양사의 협력을 통해 한국에서 안전하고 확장 가능한 자율주행 서비스 개발을 가속화할 수 있기를 기대한다"고 전했다.