사우디 원유, 페르시아만 수출 전환 분석…동·서 송유관은 중단

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사우디아라비아가 동·서 송유관 공격 이후 페르시아만 항만을 통한 원유 수출을 늘렸다는 분석이 나왔다. 다만 수출 전환 규모와 송유관 재가동 일정은 공식 발표되지 않았다. 사우디 에너지부는 9월 11일 리야드와 메디나 지역의 동·서 송유관이 전날 여러 차례 공격을 받아 안전 점검을 위해 가동을 중단했다고 밝혔다. 이번 사안은 송유관 중단 이후 실제 원유 선적 경로가 어떻게 바뀌었는지에 초점이 맞춰진다. 동·서 송유관은 사우디 동부 유전과 홍해 연안 얀부항을 연결한다. 동·서 송유관의 기존 처리량은 하루 약 550만 배럴, 이 가운데 얀부항을 통한 수출 물량은 하루 약 450만 배럴로 제시됐다. Kpler는 사우디가 얀부항 수출 감소를 보완하기 위해 페르시아만 항만에서 중국과 국내를 포함한 아시아 시장으로 추가 물량을 판매했다는 확인·미확인 보고가 있다고 밝혔다.

다만 해당 분석은 선박 추적 자료와 시장 정보를 바탕으로 한 것으로, 사우디 정부의 공식 전환 결정이나 구체적인 증산 규모를 뜻하지는 않는다.

복구 기간이 길어지면 사우디의 원유 수출 경로가 페르시아만 항만에 더 의존할 수 있다. 따라서 해당 가격만으로 송유관 복구 시점이나 원유 수출 정상화를 판단할 수 없다. 페르시아만 항만의 선적 증가가 얀부항 수출 공백을 어느 정도 메웠는지는 추가 선박 추적 자료와 사우디의 공식 수출 통계가 확인돼야 판단할 수 있다. 수출 전환 규모와 송유관 재가동 일정은 사우디 에너지부 또는 사우디 아람코의 추가 발표가 나올 때까지 공식적으로 확인되지 않은 상태다.