현대차그룹, 美서 '쇳물부터 車까지' 공급망 첫발

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현대제철이 58억달러 를 투자해 미국 루이지애나주에 첫 현지 제철소를 짓는 기공식을 열었습니다. 루이지애나 HPLS는 철광석부터 자동차강판까지 생산하는 연산 270만t 일관 체계로 2029년 상업생산을 시작합니다. 업계에서는 대규모 설비 투자를 통한 현지 완결형 공급망 구축이 중장기 성장 동력이 될 것으로 보고 있습니다. 현대자동차는 260억달러대미투자 의 첫 프로젝트로 미국 철강 공급망 구축을 시작했습니다. 현대차그룹은 HPLS에서 생산될 자동차강판을 활용해 미국 내 원료·철강·완성차로 이어지는 생산 체계를 추진합니다. 2029년 상업생산까지 현지 생산기지와 강판 조달 체계의 연계 방식에 업계 시선이 쏠립니다. 포스코그룹이 현대제철과 함께 미국에 합작 제철소 를 착공하며 북미 공급망 구축에 나섰습니다. 천연가스 기반 직접환원철 방식을 적용해 기존 고로 대비 탄소 배출량을 약 70% 줄인 친환경 철강 생산 체계를 갖출 계획입니다.

업계에서는 북미 저탄소 철강 생산 기반 확보가 향후 장기적인 사업 경쟁력 강화에 기여할 것으로 보고 있습니다. 현대제철이 58억달러를 투자해 미국 루이지애나주에 첫 제철소를 건설하며, 현지에서 원료부터 강판까지 생산하는 공급망을 구축한다고 발표했다. 이 제철소는 2029년에 상업생산을 시작할 예정이며, 연산능력은 270만 톤으로 자동차 강판 180만 톤과 일반 강판 90만 톤을 생산할 계획이다. 현대제철이 58억달러(약 7조8300억원)를 투자해 미국에 첫 제철소를 짓는다.