[단독] LG전자 “우리도 반도체 개발합니다”…보쉬와 손잡고 ‘차량 칩렛’ 도전
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핵심 포인트
- 미래차 반도체 시장 정조준 전장사업과 시너지 기대 커 성공땐 완성차업체 공급 가능 美中 장악 744억弗 시장 개척 자체 반도체 설계 역량을 강화하고 있는 LG전자가 보쉬와 손잡고 칩렛 반도체 개발에 나선다.
- 개발에 성공하고 고객을 확보하게 되면 LG전자는 본격적으로 차량용 반도체 시장에 뛰어들게 된다.
- 9일 전자업계에 따르면 LG전자 SoC(시스템온칩)센터는 산업통상부에서 지원하는 칩렛 기반 SoC 연구개발 과제에 참여하고 있다.
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미래차 반도체 시장 정조준 전장사업과 시너지 기대 커 성공땐 완성차업체 공급 가능 美中 장악 744억弗 시장 개척 자체 반도체 설계 역량을 강화하고 있는 LG전자가 보쉬와 손잡고 칩렛 반도체 개발에 나선다. 개발에 성공하고 고객을 확보하게 되면 LG전자는 본격적으로 차량용 반도체 시장에 뛰어들게 된다. 9일 전자업계에 따르면 LG전자 SoC(시스템온칩)센터는 산업통상부에서 지원하는 칩렛 기반 SoC 연구개발 과제에 참여하고 있다. 다만 칩렛 기반 반도체 연구 과제가 이제 막 시작된 만큼 개발 성패에 따라 협력 자체가 무산될 수도 있다. 회사는 2025년 초 유럽의 반도체 연구소인 아이멕(IMEC)이 주도하는 반도체 연합 ‘자동차용 칩렛 프로그램’에 국내 기업 중 유일하게 가입했다. LG전자가 자동차용 칩렛 반도체 설계에 성공하고 실제 고객까지 확보할 경우 차량용 반도체 설계 시장에 본격적으로 진출하게 된다.
LG전자 SoC센터는 이미 LG전자의 TV용 반도체, 가전용 반도체를 직접 설계하고 있다.
테크인사이츠에 따르면 범용 차량용 반도체 시장은 744억달러, 차량용 마이크로프로세서(MCU) 시장은 222억달러 규모다. 현재는 인텔 자회사인 모빌아이의 점유율이 높지만 엔비디아, 퀄컴 등 기존 반도체 산업의 강자들의 점유율이 확대될 것으로 예상된다. LG전자가 보쉬와 협력해 칩렛 반도체 개발에 착수하며 차량용 반도체 시장 진출을 목표로 하고 있다. 하지만 칩렛 기반 반도체 연구 과제가 이제 시작 단계인 만큼, 개발 성패에 따라 협력 관계가 무산될 가능성도 존재한다. LG전자가 보쉬와 손잡고 차량용 칩렛 반도체 개발에 나서면서, 앞으로 운전자들은 더욱 똑똑하고 안전한 기능을 갖춘 차량을 만나볼 수 있게 될 가능성이 열렸어요.