세계 석유 재고 9500만배럴 감소…독일, 유류세 인하

본문

독일이 연료세를 낮추고, 유럽 각국은 보조금과 가격 안정 조치를 검토·추진하고 있다. 공급 차질과 정제마진 상승으로 연료 가격 부담은 이어지고 있다. 독일이 중동발 원유·정제유 공급 충격에 대응해 유류세 인하를 확정했고, 유럽 각국은 보조금과 가격 안정 조치를 검토·추진하고 있다. 국제에너지기구(IEA)는 2026년 8월 세계 관측 석유 재고가 전월보다 9500만 배럴 감소했다고 밝혔다. IEA는 2026년 세계 석유 공급량이 하루 평균 1억70만 배럴로 전년보다 570만 배럴 줄어들 것으로 전망했다. 독일 연방재무부는 세금 인하와 부가가치세 감소 효과를 합치면 소비자 부담이 리터당 약 17센트 줄어들 수 있다고 설명했다. 독일 정부는 이번 조치로 세수가 약 25억유로 줄어들 것으로 예상했다. 예상 세수는 약 40억즈워티지만, 법안이 대통령에 의해 헌법재판소로 회부되면서 시행 여부는 확정되지 않았다.

유로존에서는 9월 셋째 주 정제마진이 소매 디젤 가격에 리터당 0.41유로, 휘발유 가격에 0.17유로를 기여한 것으로 분석됐다. 유럽연합 평균 디젤 가격은 2026년 들어 약 40% 올랐고, 디젤 정제마진은 10월까지 정점을 기록할 가능성이 제시됐다. 헝가리 탄화수소 비축협회 자료에서는 가스오일 재고가 2026년 1월 말 520.3킬로톤에서 8월 말 390.1킬로톤으로 줄었다. 폴란드 초과이익세는 헌법재판소 판단 이후 시행 여부가 결정되며, 석유 생산·교역 흐름의 정상화 시점은 EIA가 제시한 2027년 2분기 이후가 기준으로 남았다.