중국차 유럽 점유율 9% 돌파…현대차, 미국 진입 경고

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올해 상반기 유럽연합 신차 시장에서 중국 브랜드 비중이 9%를 넘었다. 현대차는 미국이 시장 접근 조건을 완화하면 유럽과 같은 변화가 나타날 수 있다고 경고했다. 현대차($005380)는 가격 경쟁력을 앞세운 중국 전기차가 관세 장벽이 약한 시장부터 빠르게 확산하고 있다며 미국도 대비해야 한다고 경고했다. 호세 무뇨스(José Muñoz) 현대자동차 CEO는 이탈리아·스페인·프랑스에서 중국산 차량이 동급 경쟁 모델보다 30~40% 저렴하다고 말했다고 로이터(Reuters)는 전했다. 미국이 중국산 차량에 대한 관세와 시장 접근 조건을 유지하지 않으면 유럽에서 나타난 변화가 미국에서도 재현될 수 있다는 설명이다. 다만 중국산 차량의 미국 시장 진입이 현실화할 경우 충격이 발생할 수 있는 만큼 중국 기업에 일정한 조건을 부과해야 한다고 주장했다. 반면 2020년 유럽연합을 탈퇴한 영국은 같은 수준의 관세를 도입하지 않았다.

중국산 차량과 관련한 소프트웨어·배터리·핵심 광물에도 제한을 두고 있어 현재 중국산 전기차의 가격 경쟁력이 미국 시장에서 그대로 작동하기는 어렵다. 그러나 도널드 트럼프 미국 대통령은 지난주 폭스뉴스 인터뷰에서 중국 자동차 기업이 미국에서 차량을 생산한다면 시장 진입을 허용할 수 있다는 취지로 말했다. 관세로 수입을 차단하는 방식에서 미국 내 생산을 조건으로 시장 접근을 허용하는 방식으로 논의가 이동할 수 있다는 뜻이다. 현대차는 2030년까지 북미 생산능력을 50만대 늘리고 미국 내 부품 조달 비중을 약 60%에서 80% 이상으로 높이는 계획을 제시했다. 무뇨스 CEO의 이번 발언은 중국산 전기차 경쟁에 대응하려면 관세뿐 아니라 가격과 생산 기반을 함께 다뤄야 한다는 현대차의 판단을 보여준다.