포드·JP모건, 미시간 공급망 플랫폼 출범…최대 20억달러

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포드와 JP모건체이스가 미시간 제조업 공급망 확대를 위한 민관 협력 플랫폼을 출범했다. 포드의 계약 물량과 JP모건의 부채성 금융 목표를 합친 규모는 최대 20억달러다. 포드($F)와 JP모건체이스($JPM)가 미시간 제조업 공급망 확대를 위한 민관 협력 플랫폼을 출범했다. 포드의 계약 물량과 JP모건체이스의 부채성 금융 제공 목표를 합친 규모는 최대 20억달러(약 2조7080억원)다. 두 회사는 29일 미시간주, 미시간 센트럴, 뉴랩(Newlab)과 함께 ‘Michigan LIFT’를 공개했다. 포드는 향후 10년간 참여 공급업체에 최대 10억달러(약 1조3540억원)의 계약 물량을 배정하고, JP모건체이스는 최대 10억달러(약 1조3540억원)의 부채성 금융을 제공할 계획이다. 포드의 조달 절차와 JP모건체이스의 심사·승인 절차를 전제로 한 목표치다.

미시간 센트럴과 뉴랩, 미시간경제개발공사는 2036년까지 연간 10억달러 이상의 추가 수요를 만들 산업 구매자 10~20곳을 유치한다는 목표도 제시했다.

포드·블랙록·구글·칼하트가 7월 출범시킨 ‘미국 숙련기술직 연합’은 2035년까지 미국 고용주들이 매년 약 170만개의 관련 일자리를 채워야 한다고 분석했다. 미 노동통계국에 따르면 2025~2035년 건설·채굴 직군에서는 연평균 약 58만7000개의 일자리가 발생할 것으로 전망됐다. 공급업체가 산업 고객의 수요를 확보한 뒤 금융과 공공 지원을 연계받는 방식이어서 20억달러 전체를 보조금으로 해석할 수 없다. 두 회사는 Michigan LIFT 출범과 함께 디트로이트 비영리단체 포커스: 호프(Focus: HOPE)에 55만달러(약 7억450만원)를 공동 지원하며, 지원금은 제조업 기술·로봇·용접 교육과 기업 연결, 취업 지원, 교육생 교통 지원 등에 사용된다.