엑손모빌, 19년 만에 베네수엘라 복귀 협상
제목 연관성·주요 수치·시장 영향·향후 전망을 기준으로 핵심 문장을 선별한 요약 브리핑입니다.
핵심 포인트
- 엑손모빌이 베네수엘라 국영 석유기업 PDVSA와 페트로모나가스·카라보보 사업 복귀를 협상하고 있다.
- 러시아 측 지분과 노후 설비 복구가 최종 합의의 변수로 남았다.
- 엑손모빌($XOM)이 2007년 베네수엘라에서 철수한 뒤 약 19년 만에 오리노코 벨트 복귀를 협상하고 있다.
본문
엑손모빌이 베네수엘라 국영 석유기업 PDVSA와 페트로모나가스·카라보보 사업 복귀를 협상하고 있다. 러시아 측 지분과 노후 설비 복구가 최종 합의의 변수로 남았다. 엑손모빌($XOM)이 2007년 베네수엘라에서 철수한 뒤 약 19년 만에 오리노코 벨트 복귀를 협상하고 있다. 로이터는 엑손모빌이 베네수엘라 국영 석유기업 PDVSA와 협상 중이라고 보도했다. 현재 설비는 가동 중이지만 미국의 제재와 장기간 투자 부족으로 유지보수와 대규모 수리가 필요할 가능성이 있다. 엑손모빌이 철수한 뒤 러시아 에너지기업 로스네프트가 페트로모나가스 지분 40%를 인수했고, 이 지분은 2020년 러시아 국영기업 로스자리베즈네프트로 이전됐다. 베네수엘라 유전의 외국 자본 참여 논의 가 이어지는 가운데 셰브론($CVX)과 이탈리아 에니(Eni)는 9월 2일 카라카스에서 사업 확대 협정을 체결했다.
셰브론은 향후 5년간 70억달러(약 9조6670억원) 이상을 투자해 베네수엘라 생산량을 하루 약 60만배럴로 늘릴 계획이라고 밝혔다.
다만 투자 계획과 실제 생산 증가는 같은 단계가 아니며, 설비와 운영 여건에 따라 진행 속도가 달라질 수 있다. 엑손모빌의 경우에도 협상, 최종 계약, 설비 투자, 생산 확대를 순서대로 거쳐야 한다. 회사가 베네수엘라와 PDVSA에 받아야 할 금액은 약 110억달러(약 15조1910억원)로 전해졌다. 이번 협상의 핵심은 복귀 여부뿐 아니라 기존 지분과 계약의 지속 가능성, 설비 복구 범위, 수출 가능한 원유 생산 체계를 확보할 수 있는지에 있다.