“고속도로 휴게소, 지능형 충전소 된다”…현대차그룹·도로공사 ‘맞손’
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핵심 포인트
- 고속도로 휴게소에 차세대 지능형 충전 인프라를 확대하고 피지컬 AI로 도로 유지관리의 효율성과 안전성을 높이는 연구가 추진된다.
- 현대자동차그룹은 1일 한국도로공사와 ‘고속도로 기반 차세대 지능형 충전 인프라 및 피지컬 AI 기술 연구·실증 협력’ 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
- 협약식은 전날 현대차·기아 양재사옥에서 열렸으며 정호근 현대차그룹 미래전 협약식은 전날 현대차·기아 양재사옥에서 열렸으며 정호근 현대차그룹 미래전략본부장(부사장)과 조성민 한국도로공사 도로교통연구원장 등이 참석했다.
본문
고속도로 휴게소에 차세대 지능형 충전 인프라를 확대하고 피지컬 AI로 도로 유지관리의 효율성과 안전성을 높이는 연구가 추진된다. 현대자동차그룹은 1일 한국도로공사와 ‘고속도로 기반 차세대 지능형 충전 인프라 및 피지컬 AI 기술 연구·실증 협력’ 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 협약식은 전날 현대차·기아 양재사옥에서 열렸으며 정호근 현대차그룹 미래전 협약식은 전날 현대차·기아 양재사옥에서 열렸으며 정호근 현대차그룹 미래전략본부장(부사장)과 조성민 한국도로공사 도로교통연구원장 등이 참석했다. 양측은 휴게소를 충전 신기술의 거점으로 활용하는 인프라 연구와 피지컬 AI 기반 고속도로 안전 유지관리 기술 연구를 추진한다. 제로원이 투자하는 스타트업과 연계해 데이터 축적을 지원하고 현대차그룹의 사업 경험과 한국도로공사의 연구 역량을 바탕으로 미래 도로 기술도 공동 개발한다.
현대차그룹은 전국 고속도로를 대규모 실외 실증 무대로 활용해 자체 충전 기술과 제로원이 투자·발굴하는 스타트업의 피지컬 AI 기술을 함께 검증할 계획이다. 협약식 이후 양재사옥에서는 관수·보안·배달 등 서비스를 구현하는 로봇 시연도 진행됐다. 정호근 현대차그룹 미래전략본부장(부사장)은 “로봇과 모빌리티 기술은 실제 현장에서의 검증을 거쳐야 비로소 완성된다”며 “한국도로공사가 보유한 전국 고속도로 인프라는 현대차그룹의 충전 기술은 물론 제로원이 투자한 스타트업의 피지컬 AI 기술까지 대규모로 실증할 수 있는 최적의 무대”라고 말했다. 현대자동차그룹은 한국도로공사와 고속도로에 차세대 지능형 충전 인프라 및 피지컬 AI 기술 연구를 위한 업무협약을 체결했다. 양측은 휴게소를 충전 신기술의 거점으로 활용하고, 안전 유지관리 기술 연구를 추진하며, 스타트업과의 협력을 통해 데이터 축적 및 도로 기술 공동 개발을 겨냥하고 있다.
현대차그룹은 전국 고속도로를 활용해 충전 기술과 피지컬 AI 기술의 대규모 실증을 계획하고 있으며, 이를 통해 로봇과 모빌리티 기술의 검증도 진행할 방침이다.