델타항공, 조정 연료비 62% 늘고 운임 지속 가능성 언급
제목 연관성·주요 수치·시장 영향·향후 전망을 기준으로 핵심 문장을 선별한 요약 브리핑입니다.
핵심 포인트
- 델타항공은 2026년 3분기 조정 연료비가 전년 동기보다 62% 증가했다고 밝혔다.
- 에드 배스천 최고경영자는 수요가 유지되면 현재 운임 환경이 지속 가능하다는 입장을 내놨다.
- 미국 항공권 가격이 오른 가운데 델타항공은 수요가 유지되면 현재 운임 환경이 지속 가능하다고 밝혔다.
본문
델타항공은 2026년 3분기 조정 연료비가 전년 동기보다 62% 증가했다고 밝혔다. 에드 배스천 최고경영자는 수요가 유지되면 현재 운임 환경이 지속 가능하다는 입장을 내놨다. 미국 항공권 가격이 오른 가운데 델타항공은 수요가 유지되면 현재 운임 환경이 지속 가능하다고 밝혔다. 에드 배스천(Ed Bastian) 델타항공 최고경영자는 10월 9일 실적 발표 콘퍼런스콜에서 “시장이 현재 가격대를 받아들이고 있으며 항공권은 여전히 합리적인 가격대”라는 취지로 말했다. 그는 연료 가격이 안정되더라도 매출 흐름이 지속 가능하다는 입장을 밝혔지만, 연료 가격이 언제 내려갈지는 특정하지 않았다. 델타항공의 2026년 9월 분기 조정 매출은 175억8500만달러(약 23조5850억원)로 전년 동기보다 16% 늘었다. 조정 연료비는 41억4300만달러(약 5조5560억원)로 62% 늘었고, 갤런당 조정 연료 가격은 3.61달러(약 4840원)로 60% 상승했다.
미국 교통통계국(BTS)이 집계한 2026년 2분기 미국 국내선 평균 운임은 445달러(약 59만7000원)였다. 선택형 수하물과 좌석 지정 요금은 포함하지 않은 수치로, 물가 조정 기준 전 분기보다 2.0% 올랐다. 미국여행협회의 별도 물가 지표에서는 8월 항공권 가격이 전년 동월보다 23.4% 상승했다. 밥 조던(Bob Jordan) 사우스웨스트항공 최고경영자는 2분기 실적 발표에서 연료비가 전년보다 약 9억달러(약 1조2070억원) 늘었지만 실적과 수익성이 개선됐다고 밝혔다. 델타항공은 2026년 연간 주당순이익 전망을 5.10~5.60달러로 제시했다.