쿠팡 대항마가 알리·테무? “웃기지 마”…네이버, 물류 사업 진출

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변화하는 이커머스 시장에서 효율성을 극대화하고 주도권을 강화하기 위해서 인프라 구축의 필요성을 절감한 것이다. 그동안은 외부 기업에 의지해 왔으나 앞으로는 전담 조직을 앞세워 판매자 지원부터 소비자 배송까지 이어지는 커머스 경험을 공고히 하겠다는 전략이다. 12일 최수연 네이버 대표이사는 3분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 “배송 경쟁력과 거래액을 끌어올리기 위해서 물류전문 자회사를 설립하고 물류센터 중심의 인프라를 단계적으로 강화하겠다”라며 “오는 2030년까지 1조원 가까운 투자가 필요할 것으로 예상되지만 적절한 조달 방식과 수익 구조 마련을 통해 현금 흐름이나 손익에 미치는 영향은 제한적이 되도록 설계하겠다”라고 말했다.

그러면서 “센터 운영과 배송은 기존 파트너들과의 협력 관계를 이어가되 네이버 자회사는 시스템과 데이터 설계를 주도한다”라며 “쇼핑에 검색·주문 정보를 바탕으로 수요를 예측하고 재고를 이용자 가까이에 배치해 빠르고 효율적인 배송을 구현하며 쇼핑과 물류가 더 긴밀히 맞물리는 구조를 만들어 가겠다”라고 설명했다. 네이버의 물류전문 자회사 출범은 기존 협업 체계만으로는 경쟁사의 배송 공세에 맞서기 어렵다는 판단이 반영된 결과다. 네이버에 따르면 올해 3분기 연결재무제표 기준 커머스가 포함된 서비스 매출액은 네이버플러스 스토어 및 멤버십 이용자 확대와 N배송 강화에 힘입어 전년 동기 대비 13.1% 증가하는 호조를 보였다. 도착보장 거래액은 전년 동기에 비해서 38% 치솟았고, 주문건의 75%가량이 익일 배송 완료되고 있다. 네이버가 물류전문자회사 설립을 공식화하며 2030년까지 대규모 투자를 예고했습니다.

관건은 물류 인프라 확충이 배송 경쟁력 제고로 이어지는지입니다.

최수연 대표는 오는 2030년까지 1조원 가까운 투자를 예상하면서도 적절한 조달 방식으로 현금 흐름에 미치는 영향을 제한하겠다고 강조했다. 이번 출범은 쿠팡과의 경쟁 속에서 기존 협업 체계만으로는 한계가 있다는 판단에 따른 것으로, 네이버는 시스템과 데이터 설계를 주도하여 효율적인 배송 체계를 구축할 계획이다. 물류창고·시스템 확보…2030년까지 1조원 투자네이버가 물류전문 자회사를 설립한다.