오로라 자율주행 트럭, 경고 삼각대 대신 경광등 5년 허용

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미국 FMCSA가 오로라 이노베이션과 사전 통지 요건을 충족한 레벨4 자율주행 상용차에 차량 부착 경광등을 허용했다. 면제 기간은 2026년 10월 7일부터 2031년 10월 7일까지다. 미국 연방자동차운송안전국(FMCSA)이 레벨4 자율주행 상용차에 정차 경고 삼각대 대신 차량에 부착한 경광등을 사용할 수 있도록 5년간 면제했다. 운전자가 도로에 나와 경고 장치를 설치하지 않아도 되게 한 조치다. 대상은 오로라 이노베이션($AUR)과 운행 전 FMCSA에 서면으로 통지한 다른 운송업체의 레벨4 자율주행 상용차다. 기존 규정은 도로나 갓길에 멈춘 상용차 운전자에게 비상등을 켜고 정해진 위치에 경고 장치를 설치하도록 한다. 이번 면제는 경고 장치의 위치와 종류·수량, 외부 램프 점등 방식에 관한 일부 규정에 한정된다. 운행 차량은 자율주행 시스템이 검증된 운행 설계 영역 안에서만 주행해야 한다.

경광등은 별도 전원을 갖추고 FMCSA가 정한 장착 위치와 성능 기준을 충족해야 하며, 운송업체는 경광등 고장이나 전원 문제 등을 매년 보고해야 한다. 결정문에는 오로라가 2025년 10월 10일부터 2026년 1월 9일까지 차량 34대로 50만 마일 넘게 주행하며 경광등을 사용했다고 적혔다. 기관은 반응 거리와 회피 행동 등을 함께 평가해 이번 면제가 기존 규정과 동등하거나 더 높은 안전 수준을 달성할 가능성이 있다고 판단했다. 본지는 앞서 오로라와 코디악의 캘리포니아 자율주행 트럭 시험 허가 를 보도했다.