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테슬라, 전기 팬카 특허 등록…팬 4개로 다운포스

제목 연관성·주요 수치·시장 영향·향후 전망을 기준으로 핵심 문장을 선별한 요약 브리핑입니다.

KEY POINTS

핵심 포인트

  • 테슬라가 후륜 디퓨저에 전동 팬 4개를 배치해 차체를 노면으로 누르는 특허를 등록했다.
  • 특허 도면에는 모델 S가 등장하지만 로드스터 적용 여부는 공식 확인되지 않았다.
  • 테슬라($TSLA)가 후륜 디퓨저에 전동 팬 4개를 배치해 차체를 노면으로 누르는 ‘전기 팬카’ 특허를 등록했다.
시장 반응 중립TSLA
ARTICLE BRIEF

본문

테슬라가 후륜 디퓨저에 전동 팬 4개를 배치해 차체를 노면으로 누르는 특허를 등록했다. 특허 도면에는 모델 S가 등장하지만 로드스터 적용 여부는 공식 확인되지 않았다. 테슬라($TSLA)가 후륜 디퓨저에 전동 팬 4개를 배치해 차체를 노면으로 누르는 ‘전기 팬카’ 특허를 등록했다. 미국 특허상표청(USPTO)은 29일 테슬라의 ‘Electric Fan Car’ 특허 US 12,746,987 B1을 등록했다. 테슬라는 2024년 1월 특허를 출원했으며, 임시 출원일은 2023년 1월 17일이다. 일반적인 디퓨저는 차량 속도가 낮을수록 공력 효과가 제한되지만, 전동 팬을 사용하면 팬 작동 여부와 세기를 별도로 조절할 수 있다. 다만 테슬라는 이 기술을 로드스터에 적용한다고 공식 발표하지 않았으며, 특허 등록만으로 양산차 적용이나 출시가 확정되는 것도 아니다. 테슬라는 차세대 로드스터 공개 시연 일정을 당초 10월 1일에서 10월 15일로 미뤘다.

테슬라의 2세대 로드스터는 2017년 처음 공개된 뒤 여러 차례 일정이 늦어졌다. 앞서 공개된 로드스터 일정과 생산 계획 도 공개 시연을 앞두고 다시 조정됐다. 테슬라가 과거 등록한 팬카 관련 특허에는 하부 팬과 전개식 스커트를 활용하는 구성이 포함됐다고 일렉트렉은 전했다. 팬카 기술이 실제 로드스터에 적용될지는 공개 행사에서 확인될 예정이다.