“KTX 달릴 때 통신 끊김 줄인다”…KT, 삼성전자와 AI 기술 실증 나서

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고속철도 무선망 최적화 기술 개발 AI로 통신 품질 저하 분석하고 기지국 전환 늦어지는 구간 찾아내 KT·삼성전자 AI-RAN 협력 확대 추진 KT와 삼성전자가 인공지능(AI)을 활용해 고속철도에서 통신이 끊기는 현상을 줄이는 기술을 개발했다. 고속 이동 중 기지국 연결을 전환하는 시점을 AI로 최적화해 일부 구간 실증에서 끊김 현상을 29% 줄였다. 5일 KT는 삼성전자와 고속철도의 빠른 이동 속도로 발생하는 통신 품질 저하를 줄이기 위한 무선망 최적화 기술을 개발했다고 밝혔다. 기술 적용 전후의 통신 품질 데이터를 비교한 결과 고속철도 이동 중 끊김 현상이 나타나는 비율이 약 29% 감소했다. 삼성전자와도 AI 무선접속망(AI-RAN) 분야에서 통신망 품질을 개선하기 위한 기술 개발과 실증을 이어간다.

정진국 삼성전자 삼성리서치 차세대통신연구센터장(부사장)은 “통신 상황이 좋지 않은 고속 이동 환경에서도 고객의 체감 통신 품질을 향상시킬 수 있음을 입증했다”며 “앞으로도 KT와 사용자 중심의 경험 혁신을 위한 핵심 AI-RAN 기술을 함께 선도해 나가겠다”고 말했다. 이종식 KT 미래네트워크랩장(전무)은 “이번 실증은 AI를 활용해 고속철도와 같은 품질 취약 지역에서 고객 체감 품질 개선 가능성을 확인한 성과”라며 “실질적인 고객 체감 품질 향상을 위한 AI-RAN 기술 개발을 지속해 나갈 것”이라고 말했다. KT가 기지국전환 시점을 AI로 최적화해 고속철도 구간의 통신 끊김 현상을 29% 줄였습니다. KT와 함께 고속철도의 통신 끊김 현상을 29% 줄이는 AI-RAN 기술 실증 을 완료했습니다. 업계에서는 통신 품질 취약 지역에서의 사용자 경험 혁신이 향후 AI 무선접속망 생태계 확장의 변수로 보고 있습니다.

KT와 삼성전자가 인공지능(AI)을 활용해 고속철도에서의 통신 끊김 현상을 29% 줄이는 기술을 개발했다.

KT는 이번 실증을 바탕으로 실제 고속철도 구간에 해당 기술을 적용할 방안을 검토하고 있으며, 지속적인 기술 개발을 이어갈 계획이다.