현대차, 분기 영업이익 기아에 역전당하나…매출도 6년만에 감소
제목 연관성·주요 수치·시장 영향·향후 전망을 기준으로 핵심 문장을 선별한 요약 브리핑입니다.
핵심 포인트
- (서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 올해 판매 부진을 겪고 있는 현대차의 3분기 영업이익과 매출이 동반 감소할 것이라는 전망이 나온다.
- 수익성 대표 지표인 영업이익은 동생 격인 기아에 역전당할 처지에 놓였고 외형 성장의 척도인 매출은 6년여 만에 뒷걸음질할 것으로 분석된다.
- 11일 연합인포맥스 시스템을 통해 최근 한 달간의 증권사 리포트를 분석한 결과, 현대차의 올해 3분기 영업이익은 2조3천635억원, 매출은 44조8천14억원으로 작년 동기보다 각각 6.8%, 4.1% 줄어들 것으로 전망됐다.
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(서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 올해 판매 부진을 겪고 있는 현대차의 3분기 영업이익과 매출이 동반 감소할 것이라는 전망이 나온다. 수익성 대표 지표인 영업이익은 동생 격인 기아에 역전당할 처지에 놓였고 외형 성장의 척도인 매출은 6년여 만에 뒷걸음질할 것으로 분석된다. 11일 연합인포맥스 시스템을 통해 최근 한 달간의 증권사 리포트를 분석한 결과, 현대차의 올해 3분기 영업이익은 2조3천635억원, 매출은 44조8천14억원으로 작년 동기보다 각각 6.8%, 4.1% 줄어들 것으로 전망됐다. 영업이익 전망치 2조3천635억원은 같은 그룹 계열사인 기아(2조3천900억원)보다 265억원 작은 수준이다. 2016년부터 최근 10여년간 현대차 영업이익이 기아보다 적었던 것은 2020년 3·4분기와 2025년 4분기 세 차례뿐이었다. 상반기 실적을 떠받쳤던 환율 효과가 줄어든 점도 영업이익 하방 압력으로 작용할 전망이다.
원·달러 평균 환율이 2분기 1천502원에서 3분기 1천418원으로 내려가면서 약 4천억원의 영업이익 감소 요인이 생겼다고 업계는 분석했다. 현대차의 분기 매출이 전년 대비 줄어드는 것은 코로나19 여파가 컸던 2020년 2분기(21조8천590억원·18.9%↓) 이후 6년여 만이다. 이로써 현대차는 2020년 3분기부터 24개 분기 연속 이어온 매출 증가 행진도 멈추게 된다. 직전 분기인 2분기에는 49조2천153억원으로 역대 최대 분기 매출을 기록한 바 있다. 한국투자증권은 "안전공업 대전 공장 화재에 따른 엔진 밸브 수급 차질과 파업 등 비경상적 요인이 있었지만, 파업을 제외해도 기존 모델 노후화와 대중형 전기차 라인업 미확보 등 상반기부터 이어진 구조적 감소 요인이 자리 잡고 있다"고 짚었다.
제보는 카카오톡 okjebo 무단 전재-재배포, AI 학습 및 활용 금지> 2026/10/11 06:05 송고 2026년10월11일 06시05분 송고 (서울=연합뉴스) 홍규빈 기자 = 올해 판매 부진을 겪고 있는 현대차의 3분기 영업이익과 매출이 동반 감소할 것이라는 전망이 나온다.