테슬라, 인도량 예상 웃돌았지만…매출 제자리·이익 10% 감소 전망

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테슬라는 3분기 차량 인도량이 시장 예상을 웃돌았지만, 매출은 정체되고 주당순이익은 전년 동기보다 10% 감소할 것으로 전망됐다. 자동차 수익성 악화와 250억달러를 웃도는 연간 자본지출 부담 속에 마진 회복과 비용 통제가 실적의 핵심 변수로 꼽힌다. [디지털투데이 유승아 인턴기자] 테슬라가 2026년 3분기 차량 인도량에서 시장 예상을 웃돌았지만, 매출은 정체되고 이익은 감소할 것으로 전망됐다. 20일(이하 현지시간) 전기차 전문 매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 21일 장 마감 후 3분기 실적을 발표한다. 월가 컨센서스는 매출 280억6000만달러(약 37조1650억원), 비일반회계기준 주당순이익(EPS) 0.45달러다. 매출은 전년 동기 281억달러(약 37조2200억원)와 비슷하지만, 주당순이익은 0.50달러에서 10% 감소할 것으로 예상됐다. 에스티마이즈 전망치는 매출 283억6000만달러(약 37조6000억원), 주당순이익 0.48달러다.

전년 동기 기록인 49만7099대보다 2.1% 감소했지만, 24개 애널리스트의 평균 전망치인 46만1974대는 웃돌았다. 주당순이익도 시장 예상치인 0.53달러를 밑도는 0.33달러에 그쳤다. 회사는 올해 연간 자본지출이 250억달러(약 33조1100억원)를 넘을 것으로 전망했다. 결국 이번 실적의 관건은 인도량 호조가 수익성 회복으로 이어지는지, 인공지능(AI)·자율주행 등에 대한 대규모 투자를 감당하면서 비용 증가를 억제할 수 있는지다. 매출 정체와 이익 감소가 현실화하면 테슬라의 본업 성장 둔화와 투자 부담이 부각될 수 있다.