바이낸스가 미국 주식과 ETF 100종을 정해진 주기마다 자동 매수하는 기능을 선보였다. 이용 가능 여부와 체결 가격은 국가·지역과 주문 시점에 따라 달라질 수 있다. 바이낸스가 미국 주식과 상장지수펀드(ETF) 100종을 정해진 주기마다 자동으로 매수하는 ‘Stock Recurring Buy’ 기능을 출시했다. 이용자는 한 번의 정기 매수 계획에 한 종목 또는 여러 종목을 등록할 수 있다. 지원 종목에는 애플, 테슬라, 엔비디아, 아마존, 마이크로소프트, 메타, 코인베이스($COIN), 로빈후드($HOOD)와 SPY·QQQ·VOO 등 ETF가 포함됐다. 자동 주문의 체결 가격은 정기 매수 계획을 만든 시점과 크게 달라질 수 있으며, 주문 실행일에는 지정한 자금 계정에 충분한 자산이 있어야 한다. 바이낸스는 6월부터 단일 계정으로 미국 상장 주식과 ETF를 거래하는 서비스도 제공하고 있다. 기존 서비스가 여러 미국 주식과 ETF를 한 계정에서 거래하도록 한 데 이어, 이번 기능은 반복 주문 설정으로 매수 절차를 자동토큰포스트 · AAPL · MSFT · NVDA브리핑
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바이낸스, 미국 주식·ETF 100종 정기 매수 출시
바이낸스가 미국 주식과 ETF 100종을 정해진 주기마다 자동 매수하는 기능을 선보였다. 이용 가능 여부와 체결 가격은 국가·지역과 주문 시점에 따라 달라질 수 있다. 바이낸스가 미국 주식과 상장지수펀드(ETF) 100종을 정해진 주기마다 자동으로 매수하는 ‘Stock Recurring Buy’ 기능을 출시했다. 이용자는 한 번의 정기 매수 계획에 한 종목 또는 여러 종목을 등록할 수 있다. 지원 종목에는 애플, 테슬라, 엔비디아, 아마존, 마이크로소프트, 메타, 코인베이스($COIN), 로빈후드($HOOD)와 SPY·QQQ·VOO 등 ETF가 포함됐다. 자동 주문의 체결 가격은 정기 매수 계획을 만든 시점과 크게 달라질 수 있으며, 주문 실행일에는 지정한 자금 계정에 충분한 자산이 있어야 한다. 바이낸스는 6월부터 단일 계정으로 미국 상장 주식과 ETF를 거래하는 서비스도 제공하고 있다. 기존 서비스가 여러 미국 주식과 ETF를 한 계정에서 거래하도록 한 데 이어, 이번 기능은 반복 주문 설정으로 매수 절차를 자동
‘밈코인 공장’ 펌프펀, 3조8800억원 규모 토큰화 주식 시장 공략
펌프펀이 토큰화 주식과 귀금속 등 실물연계자산을 밈코인 거래 페어로 도입하며 온체인 자산 플랫폼으로 사업을 확장하고 있다. [블록미디어 함지현 기자] 솔라나(SOL) 기반 밈코인 발행 플랫폼 펌프펀(Pump.fun)이 토큰화 주식을 거래 페어 자산으로 도입하며 사업 영역을 실물연계자산( RWA ) 시장으로 확대한다. 밈코인 발행으로 성장한 펌프펀이 빠르게 커지고 있는 온체인 주식 시장을 새로운 성장 동력으로 삼는 모습이다. 우블록체인에 따르면 펌프펀은 9일(현지시각) 새로운 토큰 을 발행할 때 토큰화 주식과 주요 디지털자산 , 귀금속 등을 그 토큰 과 짝을 이루는 자산으로 사용할 수 있는 ‘커스텀 페어(Custom Pairs)’ 기능을 출시했다. 기존에는 새로 발행되는 토큰의 거래 페어가 주로 솔라나(SOL) 와 유에스디코인(USDC)에 집중됐지만 앞으로는 테슬라, 엔비디아, 서클, 마이크론테크놀로지, SK하이닉스 등 개별 기업 주식과 연계된 토큰을 활용할 수 있다. S&P500과 나스닥100 등 주요 지수를 추종하블록미디어 · SOL심층테슬라($TSLA)의 운전대와 페달 없는 로보택시 ‘사이버캡’에서 차량을 저속으로 움직일 수 있는 가상 조이스틱 화면이 포착됐다. 일반 승객용 기능인지 직원·정비 인력용 별도 모드인지는 추가 설명이 필요한 상황이다.매슈... 운전대와 페달이 없는 테슬라 사이버캡에서 저속 수동 이동용 가상 조이스틱 화면이 발견됐다. 매슈 스크지프차크(Matthew Skrzypczak) 사이버캡 탑승자는 7일 엑스에 차량 내부 영상을 올렸다. 그는 “차량에 탑승했을 때 디스플레이가 수동 주행을 위한 가상 조이스틱이 있는 형태로 바뀌어 있었다”며 “내가 보면 안 되는 걸 본 것 같은 느낌이 들었다”고 말했다. 영상에는 중앙 터치스크린이 좌우로 나뉘고, 왼쪽에 가상 조이스틱과 전진·후진 선택 기능이 표시된 모습이 담겼다. 가상 조이스틱은 좁은 공간에서 차량 위치를 바꾸거나 차량이 도로에서 멈췄을 때 이동시키는 용도로 활용될 수 있다. 다만 해당 안내서가 이번 화면 속 가상 조이스틱을 가리키는지는 별도 확인이 필요하다. 운전대와 페달이 없는토큰포스트 · TSLA심층
BTC50개 넘긴 줌엑스 주식 무기한선물, 24시간 거래 확대
줌엑스가 주식 무기한선물 상품을 50개 이상으로 늘리고 미국 증시 변동성을 겨냥한 트레이드파이(TradFi) 확장에 나섰다. 회사는 주식·상장지수펀드(ETF) 연동 상품의 24시간 거래와 수수료 면제를 내세웠다.줌엑스는 9월 5일 회사... 줌엑스가 주식 무기한선물 상품을 50개 이상으로 늘리고 미국 증시 변동성을 겨냥한 트레이드파이 확장에 나섰다. 줌엑스는 9월 5일 회사 뉴스에서 ‘50+ Stock Perpetuals With Zero Fees’를 홍보했다. 테슬라($TSLA)는 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 사이버캡 자가인증 절차와 연방 자동차 안전기준 준수 여부를 조사하기 시작한 뒤 주가가 약 6% 하락했다. 회사는 2026년 매출이 5~7% 감소할 것으로 예상했고 조정 주당순이익 전망을 9.48~9.73달러(약 1만2750~1만3090원)로 제시했으며, 주가는 시간외 거래에서 약 18% 급락했다. 미국 에너지정보청(EIA) 현물 가격표에서 9월 1일 서부텍사스산원유(WTI)는 배럴당 91.48달러(약 1토큰포스트 · TSLA심층테슬라($TSLA)의 전용 로보택시 사이버캡(Cybercab)이 미국 텍사스주 오스틴에서 상업 운행에 들어간 뒤 주가가 5.92% 하락했다. 월가의 평가는 차량 공개보다 사업 규모, 투입 속도, 규제 대응 일정이 얼마나 구체적으로 제시됐는지에... 테슬라 사이버캡이 텍사스주 오스틴에서 상업 운행에 들어간 뒤 월가에서는 사업 규모와 배치 일정이 부족했다는 평가가 나왔다. 주가는 출시 다음 날 5.92% 하락한 354.08달러에 마감했다. CNBC는 한국시간 5일 주요 글로벌 투자은행들이 테슬라의 사이버캡 발표를 두고 구체적인 사업 규모와 일정 제시가 부족했다는 평가를 내놨다고 전했다. 바클레이스는 행사의 생중계가 진행되지 않았고 구체적인 성장 목표도 제시되지 않았다며 단기 주가 흐름을 바꿀 만한 명확한 가이드라인이 부족했다고 분석했다. RBC 캐피털마켓은 가격 정책과 규제 승인 관련 불확실성이 남아 있다고 보면서도 2030년까지 미국 내 자율주행 차량 운용 규모가 4만 대 이상으로 커질 수 있다는 기존 전망을 유지했다.토큰포스트 · TSLA심층
BTC테슬라($TSLA)가 운전대와 페달이 없는 로보택시 전용 차량 사이버캡(Cybercab)으로 로보택시 사업의 비용 구조를 낮출 수 있다는 분석이 나왔다.골드만삭스는 최근 보고서에서 테슬라가 사이버캡 가격을 목표 범위인 2만~3만 달러(약... 골드만삭스는 테슬라 사이버캡 가격이 2만~3만 달러로 낮아질 경우 경쟁사보다 마일당 0.05~0.30달러의 비용 우위가 가능하다고 분석했다. 다만 로보택시 수익성의 핵심은 차량 가격보다 자율주행 기술의 지역 확장 속도라고 봤다. 골드만삭스는 최근 보고서에서 테슬라가 사이버캡 가격을 목표 범위인 2만~3만 달러(약 2700만~4050만원)로 낮출 경우, 차량 가격이 5만~10만 달러(약 6750만~1억3500만원)에 이르는 경쟁사보다 마일당 0.05~0.30달러(약 68~405원)의 비용 우위를 확보할 수 있다고 분석했다. 이 때문에 전용 차량 가격을 얼마나 낮추느냐는 마일당 비용 계산에서 중요한 변수로 작용한다. 현재 사이버캡 운행은 오스틴 일부 지역을 중심으로 제한돼 있다.토큰포스트 · TSLA심층
BTC테슬라($TSLA)의 운전대 없는 2인승 로보택시 사이버캡(Cybercab)이 미국 텍사스주 오스틴 일부 지역 운행에 들어가자, 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 연방 안전기준 적합성 감사 질의를 시작했다. 테슬라가 미국 텍사스주에서 운전대와 페달 없는 2인승 사이버캡 45대를 등록했다. 오스틴 일부 지역 운행이 시작되자 미국 도로교통안전국은 연방 안전기준 자기인증 절차를 들여다보기 시작했다. 테크크런치 모빌리티는 테슬라가 텍사스에서 사이버캡 45대를 등록했다고 보도했다. NHTSA는 9월 4일 테슬라가 사이버캡이 적용 가능한 연방자동차안전기준(FMVSS)을 모두 충족한다고 본 자기인증 절차를 조사하는 감사 질의를 개시했다고 밝혔다. 테슬라 공식 FAQ는 사이버캡을 금색 2인승 차량으로 소개하며, 현재 오스틴 일부 지역에서 사이버캡 탑승이 가능하다고 안내한다. 이번 감사 질의에서는 테슬라가 사람이 조작하는 전통적 장치가 없는 차량에 대해 어떤 기술 자료와 절차를 근거로 자기인증을 했는지가 검토 대상이다. 텍사스 차량토큰포스트 · TSLA심층
BTC코인베이스($COIN)가 베이스(Base) 기반 토큰화 주식 목록에 아마존, 마이크로소프트, 스트레티지, 샌디스크, 스페이스X, 테슬라 관련 토큰 6종을 추가했다.베이스 공식 주식 페이지에는 6일 현재 AMZNc, MSFTc, MSTRc, SNDKc, SPCXc,... 코인베이스가 베이스 기반 토큰화 주식 목록에 아마존, 마이크로소프트, 테슬라 등 6종을 추가했다. 미국 외 적격 관할권 이용자를 대상으로 한 증권형 온체인 상품이다. 베이스 공식 주식 페이지에는 6일 현재 AMZNc, MSFTc, MSTRc, SNDKc, SPCXc, TSLAc가 상장 목록에 올라 있다. 이들 토큰은 코인베이스가 발행한 토큰화 주식으로, 베이스의 B20 표준을 사용한다. 아부다비글로벌마켓(ADGM) 금융서비스규제청 승인 투자설명서 목록에는 코인베이스 온체인 SPV(Coinbase Onchain SPV Ltd)가 발행 주체로 표시됐다. 승인일은 2026년 9월 3일이며, 대상은 스트레티지, 마이크로소프트, 아마존, 스페이스X, 테슬라,토큰포스트 · MSFT · TSLA · AMZN심층
BTC터치그래스(Touch Grass)가 로빈후드체인(Robinhood Chain) 위에서 위치 기반 주식토큰 보상 실험을 진행하고 있다. 이용자가 실제 매장이나 사무실 인근으로 이동하면 지도 위에 배치된 토큰화 주식 조각을 청구하는... 터치그래스가 로빈후드체인 위에서 위치 기반 주식토큰 보상 서비스를 운영하고 있다. 공식 문서에는 121개 도시, 42개 토큰, 839개 드롭 지점이 제시됐다. 애플(AAPL), 엔비디아(NVDA), 테슬라(TSLA), 게임스톱(GME) 등 로빈후드체인 주식토큰 조각을 실제 장소에 배치하고, 이용자가 해당 지점까지 이동해 청구하면 지갑으로 전송하는 방식이다. 이용자가 지정 지점 반경 30m 안에 들어왔는지 확인한 뒤 보상 청구가 이뤄지는 방식이다. 터치그래스는 보상 조각이 새로 발행되는 것이 아니라, 사전에 금고 계약에 들어간 주식토큰이 조건 충족 시 전송된다고 밝혔다. 스테픈 공식 홈페이지와 공식 링크 안내, 터치그래스 공식 페이지와 문서에서 STROLL 표기는 확인되지 않았다. 로빈후토큰포스트 · AAPL · NVDA · TSLA심층
BTC테슬라, 운전대·페달 없는 사이버캡 출시…"미래가 오스틴에 도래했다"
[디지털투데이 유승아 인턴기자] 테슬라가 운전대와 페달이 없는 로보택시 '사이버캡'을 공개한 가운데 미국 텍사스주 오스틴에서 기대감이 커지고 있다.4일(이하 현지시간) 엑스(옛 트위터)에서는 거리에서 포착된 금색 사이버캡을 두고 다양한 반응이 이어졌다. 사이버캡은 카메라와 인공지능(AI)을 기반으로 주행하는 2인승 차량이다. 테슬라는 이날 북미 시장용 사이버캡 공식 라이더 가이드도 공개하며 차량의 구체적인 사양과 승객 이용 방법을 함께 알렸다.라이더 가이드에 따르면 사이버캡의 후면 트렁크 적재공간은 20.2세제곱피트(572L)이며 4일(이하 현지시간) 엑스(옛 트위터)에서는 거리에서 포착된 금색 사이버캡을 두고 다양한 반응이 이어졌다. 라이더 가이드에 따르면 사이버캡의 후면 트렁크 적재공간은 20.2세제곱피트(572L)이며 최대 220파운드(약 100kg)까지 실을 수 있다. 테슬라는 적재 가능한 짐의 예시로 ▲표준 위탁수하물 2개와 기내 반입 수하물 2개 ▲기내 반입 수하물 2개와 골프백 2개 ▲대형 접이식 유모차디지털투데이 · TSLA심층테슬라, 오스틴 행사 앞두고 사이버캡 띄우기...무인 로보택시 확대 주목
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라가 운전대와 페달이 없는 로보택시 '사이버캡' 추가 공개를 앞두고 오스틴 행사 예고에 나섰다. 3일(현지시간) 경제매체 CNBC에 따르면 테슬라는 엑스에 '운전대도, 페달도 없다'는 글을 올렸고, 오스틴에서는 '직접 타보라'는 게시물도 띄웠다. 일론 머스크 최고경영자는 자신의 계정에 '사이버캡의 폭풍'이라는 글을 고정했다.테슬라는 4일 오스틴 행사에서 사이버캡 세부 내용을 더 공개할 예정이다. 회사는 약 2년 전 버터플라이 도어를 갖춘 2인승 무인 차량 디자인을 처음 선보였고, 당시 운전대와 페달이 테슬라는 4일 오스틴 행사에서 사이버캡 세부 내용을 더 공개할 예정이다. 회사는 약 2년 전 버터플라이 도어를 갖춘 2인승 무인 차량 디자인을 처음 선보였고, 당시 운전대와 페달이 없는 전용 로보택시로 설계했다고 밝혔다. 행사 전날에는 오스틴 공공도로를 달리는 사이버캡 영상이 엑스에 올라왔다. 투자자들은 테슬라가 미국 여러 도시에서 로보택시를 얼마나 빠르게 늘릴지 주목하고 있다. 테슬라는디지털투데이 · TSLA심층테슬라 '사이버캡' 공개 운행 시작…일론 머스크식 자율주행 전략, 성공할까
[디지털투데이 유승아 인턴기자] 테슬라가 미국 텍사스주 오스틴에서 전용 로보택시 차량 '사이버캡'의 공개 승객 운행에 들어간다.2일(이하 현지시간) 더 버지에 따르면 테슬라는 운전대와 페달이 없는 2인승 차량인 사이버캡을 자율주행 사업의 본격적인 확장을 위한 핵심 차량으로 내세웠다. 사이버캡은 테슬라가 오랫동안 추진해 온 자율주행 전략이 실제 승객 서비스에서 통할 지를 시험하는 첫 실전 무대다.테슬라는 경쟁사들이 라이다와 레이더, 카메라를 함께 사용하는 것과 달리 카메라 중심의 자율주행 체계를 고수해 왔다. 2일(이하 현지시간) 더 버지에 따르면 테슬라는 운전대와 페달이 없는 2인승 차량인 사이버캡을 자율주행 사업의 본격적인 확장을 위한 핵심 차량으로 내세웠다. 테슬라는 경쟁사들이 라이다와 레이더, 카메라를 함께 사용하는 것과 달리 카메라 중심의 자율주행 체계를 고수해 왔다. 기존 테슬라 차량에 제공되는 FSD는 여전히 운전자의 상시 감독이 필요한 레벨2 운전자 보조 기능이지만, 사이버캡은 차량에 운전자가 탑승하지디지털투데이 · TSLA심층현대차 아이오닉5, 50만건 배터리 조사서 테슬라 제쳤다…장기 건전성 '눈길'
[디지털투데이 유승아 인턴기자] 현대차 아이오닉5가 50만건의 중고 전기차(EV) 배터리 진단 데이터를 바탕으로 한 대규모 조사에서 배터리 건전성 측면에서 뛰어난 성적을 기록했다. 특히 5만km와 10만km 주행 시점에서 조사 대상 가운데 가장 높은 배터리 잔존 성능을 보이며 테슬라 모델Y와 모델3를 앞섰다.2일(이하 현지시간) IT매체 테크레이더에 따르면, 오스트리아 배터리 진단업체 아빌루는 2022년부터 2026년까지 20개 인기 전기차 모델의 중고차 배터리 상태를 분석했다. 2일(이하 현지시간) IT매체 테크레이더에 따르면, 오스트리아 배터리 진단업체 아빌루는 2022년부터 2026년까지 20개 인기 전기차 모델의 중고차 배터리 상태를 분석했다. 그 결과 아이오닉5는 주요 비교 대상인 테슬라 모델Y와 모델3보다 높은 배터리 건전성을 나타냈다. 이번 조사는 독립적으로 시행된 전기차 배터리 건전성 검사 50만건을 토대로 진행됐다. 아빌루는 이를 '아빌루 인증 전기차 배터리 보고서'에 반영했으며, 전 세계 100만건디지털투데이 · TSLA심층테슬라 모델Y, 한쪽은 내려앉고 한쪽은 풀려…中·美서 서스펜션 논란
[디지털투데이 AI리포터] 테슬라 모델Y를 둘러싼 서스펜션 문제가 중국과 미국에서 잇따라 제기되고 있다.3일(이하 현지시간) 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 중국에서는 모델Y L 소유주를 중심으로 후륜이 비정상적으로 내려앉는 현상에 대한 불만이 확산하고 있다. 미국에서는 2026년형 일부 모델Y를 대상으로 전륜 서스펜션 체결 불량에 따른 리콜이 진행되고 있다.중국에서 문제가 제기된 차종은 상하이 기가팩토리에서 생산되는 6인승 플래그십 SUV 모델Y L이다. 2025년 8월 중국에서 출시된 이후 약 1년이 지나면서 차주들의 불만이 3일(이하 현지시간) 전기차 매체 클린테크니카에 따르면, 중국에서는 모델Y L 소유주를 중심으로 후륜이 비정상적으로 내려앉는 현상에 대한 불만이 확산하고 있다. 중국에서 문제가 제기된 차종은 상하이 기가팩토리에서 생산되는 6인승 플래그십 SUV 모델Y L이다. 2025년 8월 중국에서 출시된 이후 약 1년이 지나면서 차주들의 불만이 본격적으로 확산했다. 일부 차주는 간격이 손가락 하나도디지털투데이 · TSLA심층[데일리픽] 클래리티법, 연내 무산?…테슬라, 사이버캡·세미·로드스터 출격 예고
■ 급등 코인 3인방, 분수령 왔다…HYPE·XRP·SOL 어디로최근 강한 상승세를 보인 하이퍼리퀴드(HYPE), XRP, 솔라나(SOL)가 주요 가격대에서 숨 고르기에 들어갔다. 단기 급등 이후 추가 상승을 위해서는 저항선 돌파와 지지선 방어가 중요하다는 분석이다.HYPE는 8월 중순 60달러 아래에서 40% 이상 상승해 87달러 안팎까지 오른 뒤 80.83달러선에서 거래되고 있다. 85~87달러가 최대 관문으로, 87달러 위 일간 종가와 거래량 회복 시 90달러를 거쳐 100달러까지 상승할 가능성이 있다. HYPE는 8월 중순 60달러 아래에서 40% 이상 상승해 87달러 안팎까지 오른 뒤 80.83달러선에서 거래되고 있다. 100달러 방어 시 105달러와 109~110달러 돌파가 관건이며, 돌파하면 115~120달러까지 상승 가능성이 열린다. 미국 암호화폐 업계가 올해 최대 입법 과제로 추진한 시장구조법안 '클래리티법'의 연내 통과 가능성이 9월 들어 흔들리며 2026년 처리가 어렵다는 비관론이 확산하고 있다.디지털투데이 · XRP · SOL · TSLA심층테슬라, 9월 '사이버캡·세미·로드스터' 3종 출격 예고…이번엔 진짜?
[디지털투데이 홍진주 기자] 테슬라가 9월 사이버캡과 세미를 잇달아 선보이고 차세대 로드스터까지 공개할 가능성이 제기되면서 대형 제품 이벤트를 예고하고 있다. 다만 세 제품 모두 새로운 프로젝트라기보다 수년 전부터 공개됐거나 출시를 약속했던 모델이라는 점에서 실제 실행력과 공급 능력이 다시 시험대에 오를 전망이다.1일(이하 현지시간) 전기차 매체 일렉트렉에 따르면, 테슬라는 오는 3일 사이버캡을 출시할 예정이다. 여기에 테슬라 수석 디자이너 프란츠 폰 홀츠하우젠이 차세대 로드스터가 '매우 곧' 출시될 것이라고 밝히면서 9월 공개 가능성도 거론되고 있다. 테슬라는 2024년 사이버캡을 공개했지만, 완전 자율주행 차량을 활용한 로보택시 구상은 그보다 훨씬 오래전부터 추진해왔다. 일론 머스크 최고경영자(CEO)는 2016년 완전자율주행 소프트웨어를 구매한 차량 소유자가 자신의 차량을 자율택시로 운영해 수익을 낼 수 있다는 구상을 내놓은 바 있다. 따라서 운전대와 페달을 아예 제거한 사이버캡이 실제로 어느 범위에서 무인 운행디지털투데이 · TSLA심층웨이모, 테슬라 사이버캡 공개 앞두고 날선 비판…"카메라만으론 부족"
[디지털투데이 AI리포터] 웨이모가 테슬라의 2인승 로보택시 '사이버캡' 공개를 앞두고 카메라 중심의 자율주행 전략을 정면 비판했다.1일(이하 현지시간) IT매체 테크크런치에 따르면 웨이모는 완전자율주행차를 안전하게 대규모로 운영하려면 카메라만으로는 부족하며, 라이다와 레이더를 함께 사용하는 복합 센서 체계가 필요하다고 주장했다.이번 발언은 테슬라가 3일 열리는 행사를 통해 사이버캡을 자사 로보택시 차량군에 공식 소개할 것으로 예상되는 가운데 나왔다. 웨이모는 같은 날 3개 신규 시장 진출 계획도 발표하며 로보택시 네트워크를 확대했 1일(이하 현지시간) IT매체 테크크런치에 따르면 웨이모는 완전자율주행차를 안전하게 대규모로 운영하려면 카메라만으로는 부족하며, 라이다와 레이더를 함께 사용하는 복합 센서 체계가 필요하다고 주장했다. 이번 발언은 테슬라가 3일 열리는 행사를 통해 사이버캡을 자사 로보택시 차량군에 공식 소개할 것으로 예상되는 가운데 나왔다. 웨이모는 같은 날 3개 신규 시장 진출 계획도 발표하며 로보택시 네디지털투데이 · TSLA심층뉴스는 투자 참고 자료이며 매매 권유가 아닙니다. 원문의 권리는 각 출처에 있습니다.